Vågnede op til den fantastiske udsigt! Og efter morgenmad og div. Info fra værtinden, se dag 5, blev v-Strom’en pakket og GPSen sat mod Stelvio, eller sådan cirka, skulle det vise sig. Vi bør nok snart overveje at få en nyere model af GPS. Et meget kort stop ved den lokale kirke for at se en del af optoget også videre af de flotte snoede veje. Efter en del km, med meget trafik, herunder veteran traktore med campingvogne efter!! ramte vi en kø på ved gennem en by, da de lokale MCer begyndte af overhale bilkøen, fulgte vi efter. Vi endte i midten af byen, sammen med ca. 200 andre MCer. Det viste sig at alt trafik var standset pga. en katolsk procession, ingen omkørsel, alle måtte bare vente! Ca. 30 min senere forlod hornorkestret gaden, den hellige Madonna var blevet luftet og trafikken kunne forsætte. 200 MCer som startede samtidigt var en godt syn! Vi nærmede os Stelvio og krydset grænsen til Østrig eller var det Italien? Et stop efter grænseovergangen for at få påfyldt kaffe, før vi fulgte GPSen mod det punkt jeg mente var Stelvio passet. Havde læst at passet kunne passerer øst mod vest og vest mod øst. Hvor østsiden er den med stendiger ( autoværn) og den mest brugte. Men GPSen ledte os til vestside så vi tog den mest rå af turene op. Der var masser af MCer på vejen, hvor et par sportsjern forsøgte at følge med op ad, det gik meget god når det gik ligeud, men i svingene kunne de ikke følge med, på trods af at vi var to og havde fuld oppakning. Der var dog lidt stille på bagsædet! Flere steder var autoværnet blot nogle træpinde. Vi kom også igennem en strækning med vejarbejde, hvor asfalten var fjernet, skønt at man så køre v-strom, som klarer alt terræn og underlag. Et stykke oppe lå der sne, ca. 1 meter, vi trak til siden og stoppede op for at tage et par billeder og nyde udsigten, før det sidste stræk til toppen.
Toppen var fyldt med MCer, et par biler, Cykler (ikke rigtig kloge ;-)) og meget overraskende to veteran traktorer.
Som det ses på billederne, var vi heldige med vejret på Stelvio. Super flot udsigt! Vi tilbragte ca. 1 time på toppen hvor vi gik rundt og nød stemningen, før snublekysen blev monteret og turen ned af den anden side begyndte. Igen meget trafik, kan bedst lide at køre opad. Vi havde sat kurset på GPSen mod Liechtenstein, for at kunne skrive endnu et land på CVet. Det lev til en rundtur om foden af bjerget så vi endte samme sted hvor vi kørte op af bjerget med tog et højresving så vi kørte nordpå. Fik også fornøjelsen af, at komme igennem Flüela Passet (2383 m) i meget blæsende og regnfuldt vejr.
Generelt var vejret ikke særligt godt den sidste del af dagen, så der var ikke meget at se. Man skal heller ikke kører for stærkt og blinke, for så går man glip af Liechtenstein. Det er en ægte miniput stat, ca. 24 km lang og ca. 12 km på det bredeste sted. Pga. regn stoppede vi på en tankstation for at finde et hotel via Booking.com. Vi fandt hurtigt et i nærheden, som så hyggeligt ud, på billederne. Da der blev et ophold i regnen, kørte vi de sidste ca. 10 km til hotellet. Vi blev vel modtaget, med besked om at vi var de eneste gæster og at personalet gik hjem nu, vi skulle bare huske at låse døren når vi gik. Værten sørgede dog for at rydde en del af hans lager (garagen) så vi kunne få MCen indenfor, (god service), samt anvisninger på hvor vi kunne finde en restaurant. Aftnen gik sådan: Hurtigt bad – ud og spise – finde tankstation – købe 2 lokale øl – sidde på balkonen – nyde regnvejret og den lokale øl!